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第五十五章和罗罗谈判1(1 / 1)

1983年9月1日

联盟以电视直播的形式向全球直播了己方拦截南高丽民航007号航班的全过程,全世界电视观众都通过电视看到了飞机那一系列米一般的操作;没有任何灯光的机舱;没有回应的无线电;多次射击照明弹警告无效;只有数人的登机录像;关键水域的间谍渔船;虽然007号航班最后依旧在联盟飞机的注视下坠落在了北太平洋,可任谁都能看出来这是一个阴谋,至于是谁策划的自然是不言而喻,以至于坠机事件发生后南高丽政府连一份政府声明都没有发,反倒是白头鹰方面在急忙撇清自己。

9月2日,德比,罗罗公司

爱丁堡出了那么大的事情,电视节也好,其他节日也罢便都被叫停了,王跃所获得的奖项则是被威尔市长亲自送了过来,一起过来的还有王跃营救的另一位重量级人物,那就是新闻集团的默多克,这位也是实在,直接用一百万美元购买了《潜伏》的北美版权,同时邀请王跃去他白头鹰的家中做客。

而威尔则向王跃透露了一个消息,那就是整个8月31日当天,夫人都在唐宁街的官邸里,所谓前来参加电视节自始至终就是一个幌子,一个引诱武装分子的幌子,经此一役,武装分子损失惨重,三五年之内都不可能有机会在发动这样规模的行动。

虽然早有猜测,可是在得到确切消息后王跃还是觉得有些心塞,这就是政客,这一点咱们是永远都学不来的,既然爱丁堡没法继续浪了,那就只能是转移阵地了,于是乎他们便来到了不列颠中部城市德比,不过他们却不是来看球的,因为这座小城可是拥有目前世界上最先进的发动机企业——罗罗公司。

早在数日前罗罗公司董事肯尼斯便亲赴爱丁堡邀请马老和程老去罗罗公司考察,到后来王跃又在国王剧院机缘巧合下救了这家伙一命,以至于得知王跃他们率团考察的消息后他便亲自带着公司的一众高层前来迎接,可以说是给足了面子。

不想双方在第一项议题上就陷入了僵局:

“王,请相信我,我们已经完成了和贵国关于斯贝项目的所有协议。”肯尼斯义正词严道,虽然心存感激,可是在涉及公司根本利益的事情上,他还是很有立场的,没办法,作为公司股东,不管是赚钱还是亏钱都是和他息息相关的。

“肯尼斯先生,大家都是聪明人,这样就没意思了,如果项目真的完成了,我就不会跑过来购买发动机了。”王跃笑着说道,说起来斯贝项目这玩意儿是真的不能全怪人家,最关键的还是咱们这边有些迷,第一阶段都验收合格了,居然连人家的技术文件移交不完整都没有发现。

“购买发动机?”肯尼斯的眼睛一下子就亮了,这几年罗罗公司的销售情况相当不好,以至于公司的财政状况出现了很大问题,如果不能尽快打开局面,要不了几年公司就会陷入无法挽救的境地,偏生在竞争对手的打压下他们能做的又不多。

“是的,我们希望给我国的运十客机换装性价比更高的发动机,目前的想法是对飞机进行减重后换装我们国产的斯贝512发动机,奈何我们国产发动机无法使用,只能出来购买了。”王跃故作气恼地说道,运十设计时选定的涡扇8发动机是有冗余的,如果换装斯贝512发动机的话,只要将飞机减重十吨就可以做到了,若是算上发动机自重的话,估计8吨都不到,可对于运十这个量级的飞机来说,减重十吨简直不要太容易,最简单的就是减小油箱让飞机只飞近程航线。

听了王跃的话,一旁的马老嘴巴动了动,不过却是最终没有开口,王跃说的对,对运十而言,斯贝512也是可以用的,只是当时他们对标707设计的时候自然忽略了斯贝512.

“王,我们并没有授权贵国生产斯贝512发动机。”肯尼斯连忙说道。

“肯尼斯先生,咱们都是明白人,就不要在这里,不就是直接去掉后半段的燃烧室嘛,这种文字游戏就不要玩了。”王跃毫不犹豫驳斥道,斯贝很多所谓的问题都是民用改军用带来的,说白了斯贝军用发动机就是民用的斯贝512加上一个加力燃烧室罢了。

“王,还是有一定区别的。”肯尼斯继续嘴硬。

“肯尼斯先生,我需要一百台斯贝512应付明年的生产,贵方手里有库存吗?”王跃没搭理肯尼斯,而是自顾自开口道。

“一百台,明年?有有有,都是现货,一台三十万英镑!”如果不是场合不合适肯尼斯都快笑出来了,这几年,不列颠的民用航空器生产萎缩得厉害,很多计划中的订货都被退回了,罗罗公司的库房都快塞不下了。

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