这军舰的建造进度真快啊！”看着建造中的军舰，刘老发出了一声感慨。
“是啊，挺快，创造了我们国内建造军舰的纪录。”潘老说道：“分段建造，在国内是第一次，这种建造方式，效率相当高！”
宋老不懂军舰制造，但是他懂人啊！刘老、潘老这些大人物都夸奖了，这说明这里的确很棒！
“嗯，这就是我们民企的优势。”秦川开口：“我们把效率放在第一位，这样才能盈……老领导说，科学技术是第一生产力，我们就是最忠实的实践者！”
当着这些人的面谈赚钱，有些不好意思。
刘老点头：“能盈利，才能发展壮大，这已经比很多企业好多了，某些企业就不会成本控制，反正钱花完了再要，不给就不施工。”
潘老有些尴尬，这说的，分明就是两艘052军舰，其实也不是咱们不会成本控制，而是上面的很多装备，都是外购的，价格自然高昂。
LM2500燃气轮机，就是八百万美元，两台MTU辅机，就是三百五十万美元，海响尾蛇更是三千五百万美元，配套的舰载作战系统一百二十万美元……外购，都是天价啊。
不过……对比之下，这052B上使用的老毛子的产品，就便宜多了！
燃气轮机，几十万，S-300，不过几百万，价格降低到了之前的十分之一，这么一算，秦工还真是成本控制的行家啊！
“接下来，在建造后半段的过程中，我们计划将主机直接塞进去。同时，根据下水后的船只变形系数，预留空间，让动力和轴线始终处于同一直线，螺旋桨需要下水后再安装，这个不着急。”
大部分的船只都是在下水前安装螺旋桨的，毕竟下水之后，这一部分就浸泡在水里了，再安装很困难。
但是，提前安装也有问题，除了船坞之外，大部分的船台，都是让船舶屁股向后下水的，螺旋桨最先和水面接触，会受到冲击，哪怕只是些许的形变，也会给后期的航行带来很大的影响。
对军舰来说，震动增加，噪音增加，摩擦阻力增加等等，都会对军舰的性能造成不利影响。
之前，海军建造的主力军舰都是五千吨以内的，下水前就装好了螺旋桨，现在排水量大了，下水后再装，对军舰性能有利，但是会给造船厂带来麻烦。
秦川主动提出用这种方式，众人都很欣慰，而潘老明显想到了什么，喉头动了动，犹豫了几次，终于开口：“咱们从国外订购的变距螺旋桨，出了一些意外，国外客户怀疑这种螺旋桨会用到军舰上，拒绝给我们加工。”
“什么？”刘老脸色变了。
军舰都造了一半了，螺旋桨出问题了？