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第519章、外国人垄断盾构机的历史结束了(1 / 1)

东方,秦岭山区。

一群人扛着测量工具,在山岭之间行走,他们靠着两条腿,爬上了山峰,然后开始进行测绘。

“周工,咱们要修建西康铁路,秦岭这一段,可是大工程啊!”工程师高青云开口。

“没错,咱们这番测绘下来,必须要上盾构机,才能把其中这几个关键的隧道挖通,如果靠人力的话,一定会耽误工期。”周文波开口。

他是魔都隧道工程股份有限公司的首席工程师,之所以和中铁的工程师一起来这里勘探,就是因为,他是国内唯一接触过盾构机的工程师!

94年,浦东兴趣要挖跨越黄浦江的地铁隧道,为了保证施工安全,他们从岛国引进了直径米的泥水平衡盾构机。

但是,当时花费了巨资,采购到位之后,岛国人只挖了一段,就停下来了,因为根据他们的操作规范,这种盾构机施工,覆土得大于十米,而黄浦江的最小覆土只有七米。

岛国工程师死抠教条,可把东方工程师急坏了,最后,东方签署了免责证明,周文波带队,率领技术攻关小组进去,解决了问题,不过……岛国人的各种限制,还是让他记忆犹新。

“没错,你这番勘探下来,也决定使用盾构机,看来,咱们是一定要使用盾构机的了,巴统那边已经批准了咱们的采购请求,接下来,咱们会和德国维尔特公司谈判,定制专业的TBM盾构机,周工,你需要和咱们一起参加谈判。”

周文波点头:“好。”

全世界,盾构机市场由德国、岛国和美国的公司垄断,东方要采购更难,因为,这东西是巴统禁运的!

自己不能造,就是得受制于人啊!

上次进口岛国的,已经被证明是多么的鸡肋了,美国的别指望,所以,接下来也只有找德国人了。

首都,铁道部,会议室。

“秦岭山区的地质情况非常复杂,必须要专门为这里设计盾构机。”德国人卡尔脸上满是骄傲:“只有我们维尔特公司才能研制这种地质条件下的盾构机,至少需要三亿美元一台。”

盾构机这东西,是一次性的消耗品,开挖完了隧道之后就扔掉了,而秦岭隧道,需要两台盾构机,也就是,至少需要花费六亿美元!

“这是裸机价格,接下来的服务费和后续安装维修费用,都需要另外支付,大概一亿美元左右。”

这样,为了打通秦岭隧道,就要花费七亿美元!

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