海上。
华夏号沿着秦羽安排好的航线，全速前进。
秦羽在设计这艘蒸汽游轮的时候，为他设计了目前来说最为庞大的蒸汽引擎，也是动力最为强劲的蒸汽引擎。
此时正在运转的蒸汽引擎，能够推动这个庞然大物以每小时四十五公里的速度向前行驶。
和陆地上的车辆相比，这个速度不值一提，但是和海上的其他船只相比，这个速度已经是相当快了。
而且这还是一艘长达四百米，宽度达到七十五米，排水量超过十二万吨的超级海上巨轮。
这个速度已经达到了现代的航空母舰级别。
秦羽现在有的忙。
蒸汽轮船没有下水之前没办法培训船长和驾驶员，毕竟这是这个世界上第一艘蒸汽轮船。
所以出海的时候才需要他自己驾驶华夏号离开船坞。
现在已经出海了，当然需要培训一批驾驶员。
直接从六千人当中招募曾经当过船长的人。
虽然他们以前驾驶的风帆船和现在所需要驾驶的蒸汽轮船有着天壤之别，但是这些曾经当过船长的人，在学习这方面的知识上，有着比别人更快的反应能力。
一共有五十个人同时接受秦羽的培训。
五十个当过船长的人，几乎都在一个上午的时间内全都掌握了驾驶蒸汽轮船的技术。
事实上相比于风帆船，蒸汽轮船在技术难度上提高了n个级别，但是在操作难度上却下降了非常多。
不需要依靠风帆来调整方向，只需要利用机械设备来调节航线，同时也直接在驾驶舱就能完成对速度的调控。
这是他们以前想都不敢想的事情。