第602章给日本人一个深刻的教训！
原则上，检测中心只负责给出结论，不负责进行分析。
但其实检测报告里面的意思已经很明确了。
“这次从批量货源里直接抽出来的样品跟之前的完全不一样”。
基本就相当于说，供应商在第一次测试通过，拿到合同之后之后，就开始批量提供不合格产品。
而且这个不合格产品的设计还比较精妙。
如果不是NH90的传动系统余量空间太小，短时间内是不会出问题的。
想到这里，他拿起了自己办公桌上的红色电话听筒，准备打给装备工业司的兰新志。
紧接着，就给王希博解释起了会出现这种情况的原因。
另一方面，就像皮埃尔之前所说，这件事情闹得越大，对过去这套建立在相互信任基础上的市场规则损害就越大。
这样一来，尽管NSK肯定还是会遭到巨大打击，但如果最近这几个月的操作只是搞了某一家公司的话，那可实在是太亏了。
“呼……”
王希博先是简单安抚了一下快要炸毛的皮埃尔，然后看着手上的报告，表情复杂地询问道：
皮埃尔一屁股坐在办公椅上，原本是白人的他脸色已经黑得跟泰瑞尔差不多了，显然是被气的不轻：
“他们说我们没有足够的证据证明，是他们集团向我们发送了性能不达标的产品。”
“我们在这件事情上完全没有责任，后续的事情也有欧直公司的法务部会处理，所以……刘教授您只要在这签个字就行了。”
够用，而不浪费。
王希博用带着几分无奈的表情看向鉴定报告。
NSK这种操作，相当于直接把大家吃饭的桌子给掀了，将会大大增加整个市场中每一个环节的运行成本。
这件事情，因为确实跟冰飞和欧直都没有任何关系，所以后续处理其实不算复杂。
一方面，尽最快可能把飞机交付出去，是眼下的第一要务，跟NSK纠缠无助于这一进程。
犹豫片刻之后，最后又把听筒放了回去。
“本来，我们国内也派了专家来查这件事情，应该明天上午就到。不过看起来，好像除了签字得出结论之外，也不需要他做些什么了。”
昨天冰飞那边给常浩南汇报的时候，刘洪波都已经在去机场的路上了，因此几乎是相关人员里面最晚得知事情真相的那个。
不如相互之间维持信任，这样大家都能多赚一些。
听到这个问题，皮埃尔也重新坐直了身子：
皮埃尔的办公室里面，王希博有些无奈地指了指报告最后的签名栏，对刘洪波说道。
“刚刚，公关部和法务部的人跟我说，NSK集团拒绝了我们提出的索赔要求！”
不过，考虑到华夏从来就没上过这张桌子，所以他倒也很难有什么感同身受的想法。
……
当天下午，也就是华夏这边的晚上。
“还是再等等看好了……”
“但是现在，第一个完全破坏规则的家伙出现了。”
王希博试图让皮埃尔冷静下来。
还没等他把话说完，办公室门口就传来砰的一声巨响。
提高抽样率的成本，无论经济、人力还是时间成本，都实在是太离谱了，而且完全是空耗资源。
常浩南长长呼出一口浊气，平复了一下心情，小声嘀咕道：
就算后面发现问题，也基本只会是寿命受到少许影响，很容易被算作是计算结果与实际情况中间的正常偏差。
“最多也就是买通第三方检测机构出假报告，毕竟很少有甲方能和我们一样，完全靠自己进行测试。”
从理性角度思考，王希博能够理解皮埃尔所说的事情。
结果这一等，还真让他给等着了。
但皮埃尔刚刚被一个电话叫了出去。
所以，如果不出意外的话，这件事情，大概率也就这么过去了。
但如果始终能理性地做出最优选择，那么在大样本量下面，最后肯定是能赢的。
皮埃尔几乎是踢开房门，怒气冲冲地走了进来，口中还地里咕噜地说着说着什么。
几乎不会有人往零部件不合格这个角度去想。
欧直集团当然也会对产品进行抽测，但毕竟需要做破坏性测试，而这一个轴承的成本相当不少，所以频率其实很低。