“秒的百米加速，领航001的电机到底达到了多少马力，额定扭矩又是多少？”
上汽集团老总陈红回过神后，眼神带着抹求助，看向身旁的广汽集团老总曾洪。
半点不夸张的说，现在他慌了，他完全没有预料到龙兴集团、鲲鹏公司和大米公司三个“门外汉”居然捣鼓出这么高配置，纸面参数这么恐怖的汽车。
秒是什么概念？
就这么说吧，100万以下的车辆能够达到这个速度的，用一只手掌都可以数过来。
综合了轮胎参数、车身强度、拨片式挂挡设计，他百分百断定领航001就是定位高端，上市价格至少要破百万的轿跑。
“秒的百米加速，那它电机至少有260匹马力，额定扭矩也有可能达到了300N·m，这就是一台性能怪兽啊！”
曾洪沉声回应。
由于他们都是车企老总，平时都与造车打交道，对于基本参数还是懂如何去猜测的。
这时，北汽集团的老总梁树祥也搭话道：“这种级别的纸面数据，不出意外的话，保守车价都在70万元以上，甚至到90万！”
“确实是这个价。”
“纸面数据有点恐怖了。”
“是骡子是马，等新车交付那天就可以测试了，我估计肯定没有秒的成绩。”
此时的车企老总没有一个可以淡定，因为龙兴集团、鲲鹏公司、大米公司三个门外汉已经彻底威胁到他们的地位。
看台车企老总集体惊讶之时，陈星已经驾驶领航001驶出终点线上百米距离，正在环绕赛道稳速行驶。
“现在我们的车速是每小时60公里，这个速度是我们平时通勤的常用速度，就用它来测试我们的自动避让功能是否可行。”
陈星边驾驶，边解说。