二楼，三楼，四楼，苏城都大概逛了一圈。
至于五楼，当然就不需要上去了，上面是空中停车场，没有必要上去看。
整体来看，整个和黄广场的客流量，还是超出了苏城的预期，可以说，效果非常不错。
每层楼的卫生都搞得非常好，就连厕所都显得非常高大上，有一种高端上档次的感觉。
除此之外，在每层楼，还有保安穿着制服巡逻，以给游客十足的安全感。
这还是上午，估计到了晚上，会有更多人。
逛完四楼，苏城便带着两位保镖坐着电梯下了一楼。
走在外面，苏城依然能够发现不断有客人从各个方向向和黄广场汇集，或开着私家车，或坐着的士，或走路进来。
而在不远处的大路外面，这里新建了一个巴士总站，十几辆巴士此时停靠在巴士总站的停车场，人流量络绎不绝地从巴士上下来。
以苏城如今的地位，想要在这里搞个新的巴士总站自然是不难。
虽然他的中华巴士主要运营范围是在港岛那边，但是九龙半岛那边，也是可以运营一部分的，比如跨区联运。
更何况，和记黄埔那边向九龙巴士这边要求新增线路，九龙巴士也得给面子，否则万一哪天苏城盯上了九龙巴士，那他们雷家可就危险了。
虽然苏城不能亲自收购九龙巴士，但是如果他控制别人收购九龙巴士，也不是不可能。
所以，如今九龙巴士的雷觉琨万万不敢得罪苏城，生怕一个不小心，就会如颜氏家族那样，失去九龙巴士的控制权。
自从将丽声院线卖给苏城之后，雷觉琨的全部心思，早已经放在九龙巴士上面去了，所以他自然不愿意九龙巴士被苏城收购。
因此，如今刚刚开始试营业的和黄广场，居然就已经拥有了十三条的巴士线路，其中有八条是九龙半岛这边各地通过来的，另外还有五条，是从港岛那边跨区过来的。
十三条巴士线路，哪怕如今地铁站还没开通，只要和黄广场有足够的吸引力，依然能够给和黄广场带来非常大的人流量。
走过外面的美食街，苏城以及两位保镖，最终来到了和黄广场的一栋公寓前。