江山代有才人出，各领风骚数百年。
但这句话的背后却有着另一层意思，一将功成万骨枯，很多人都知道前方必定是光明的，但是在光明到来之前，却有数不尽的人，在黑暗之中，永久闭上了双眼。
汽车产业自然也是如此。
“我不希望我们新科汽车公司的管理层、技术员工、服务人员，都还沉浸在过去的燃油车时代，做着粗糙的服务，干着有一天算一天的工作，每天不是想着技术进步，而是想着怎么夺取权利，晋升职位。”
大夏新科的原管理层都知道周瑜对公司管理的高标准、高要求，他们也一直在努力学习，积极进步，所以在面对周瑜这句话的时候，大夏新科的管理层都没有“羞愧”，更没有“被点名”的感觉。
但是对于程运公司的管理层而言，他们是打心里感觉这位青年董事长在“打他们的脸”。
甚至某些人已经在想，这新官上任三把火，是不是会烧到他们的“屁股座位”。
只不过这群人还是低估了周瑜的气概和心胸。
周瑜虽然看到了程运汽车某些管理层做出的垃圾方案，但是也并没有骂对方。
“在我看来，一个人是否会做出愚蠢的决定，取决于他的认知与情绪，程运汽车的每位员工加入我们大夏新科，就自然是我们大夏新科的一员，公司的各项规章制度要遵守，同时，我们大夏新科的福利待遇、高薪分红制度，也将覆盖每一位程运老员工、管理。
我们大夏新科一直都坚持着责任与收益同步的标准，新能源车是公司发展的重要项目，我希望公司每一位负责相关项目的管理层，都要学习进步。
辅旦大学、西蜀电子科大、哈工大、西工大……等高校，已经与我们大夏新科达成了相关专业的学习培训合作，我不强求每一位核心技术员工和管理层都报名这些培训合作，但是后续的审核、工作评价，却会有相应的影响。”
来咯。
赵朝阳、田健恒、CRT生产线的负责人王营、设备研发部主管郑承瀚……等一众大夏新科的老高管，心中都有一些莫名的喜悦。
公司收购程运公司，他们并不反对。
但是要让程运公司的部分垃圾高管和他们一起共事？
那简直就是让他们每天都在臭豆腐摊位旁边写方案！
当周瑜提到高管层进修这件事的时候，大夏新科的老管理们就知道，自家董事长仍然还是当初那个青年，程运公司的那群垃圾高管层，绝对会在短时间内就被一降再降，最后因为无法胜任岗位工作要求，灰溜溜的滚出大夏新科这个集体。